云南11个高速项目加紧施工 稳步推进

　　保泸高速公路大南茂隧道左幅顺利贯通，临清高速公路路面工程正式启动，楚姚高速中屯2号隧道左幅顺利贯通……连日来，云南交投集团各项目公司和建设企业加快推进“能通全通”“互联互通”项目建设，数万建设者正争分夺秒，加紧施工。

腾猴高速公路第一标段路面沥青下面层试验段首次铺筑 交投 供图

　　保泸高速公路年内通车又近了一步

　　连日来，保泸高速公路频频传来捷报，由云岭建设公司承建的大南茂隧道左幅顺利贯通，由公路建设公司承建的红豆树隧道顺利贯通，犁澡河大桥首片40米T梁成功吊装，大桥开始进入上部结构施工，这些新进展为保泸高速公路年内如期实现通车目标又向前推进一步。

　　“我们把各现场分队长、技术员编入青年突击队中，充分发挥党员带头作用和‘青年突击队’生力军作用。”保泸项目负责人介绍，项目建设过程中，全体参建人员认真开展监控测量和超前地质预报工作，积极协调各方调配生产、生活物资，攻坚克难，奋力拼搏，扎实稳步推进隧道建设。

　　截至目前，保泸高速公路已累计完成投资122.53亿元，桥梁桩基完成3493棵，梁板预制完成2823片，隧道掌子面掘进79524.4米，占设计的87.24%，控制性工程老营特长隧道已累计掘进19301米，占设计的83.84%。勐古怒江特大桥主桥共57节钢箱梁，已完成36个节段的拼装及焊接。路基工程计划7月中旬完工，路面、交安、机电、房建、绿化等工程已全面启动，计划12月中旬完工。

景海高速第一标段澜沧江特大桥正在施工 交投 供图

　　腊满“互联互通”项目进入路面工程阶段

　　5月31日，经过4个多小时紧张有序的施工，腊满高速公路二合同段路面工区施工现场彩旗飘飘，沥青下面层试验路顺利铺筑成功。同日，路面一标试验段已顺利完成了沥青下面层试验段摊铺作业。

　　“我们制定了完善的管理制度和质量保证体系，对技术人员及机械操作人员进行了详细的安全技术交底和岗前培训。” 腊满项目经理张永国介绍，为确保试验段高质量、高标准完成，项目工区多次对沥青拌和站进行精确调试，制定了周密的试验段施工方案。

　　铺筑结束后，经现场实际检测，试验段沥青厚度、温度控制、表面平整度、压实度等各项指标均符合设计规范和质量标准。

　　据介绍，腊满高速公路是云南省西双版纳州“13610”网的主干线公路网南北纵线之一，是云南交投集团与地方政府率先实施的“互联互通”项目，本次下面层试验段的成功铺筑，有效地验证了各项技术指标和参数，为项目年内建成通车奠定了坚实基础。

　　连日来，临清高速公路新村立交区试验段也顺利完成铺筑，腾猴高速公路第一标段路面沥青下面层试验段首次铺筑也获得成功，楚姚、召泸、腾陇等多个项目已进入路面工程施工阶段，各项目公司紧盯工期目标，狠抓工程质量和安全，快速推进项目建设。

腊满高速公路二合同段路面工区施工 交投 供图

　　景海高速等多个项目控制性工程稳步推进

　　5月31日，在景海高速第一标段澜沧江特大桥施工现场，交通船将临时牵引索一端牵引过澜沧江，待导索与临时牵引索捆绑牢固后，锚定后方的过索卷扬机徐徐收紧，将导索提升至设计垂度，澜沧江特大桥先导索完成过江作业，两岸主塔实现首次“牵手”。导索过江圆满成功，意味着景海高速澜沧江特大桥缆索吊机进入缆索系统安装阶段，为后续大桥钢梁架设奠定了坚实的基础。

　　云南交投集团相关负责人介绍，目前集团所属各项目公司和云岭建设公司、公路建设公司正围绕集团公司完成项目投资1000亿元以上，力争1200亿元，建成高速公路1255公里的任务目标，整合资金、人才、技术等资源，克服重重困难，全力攻坚县域高速公路“能通全通”工程总体目标。目前各项目建设稳步推进。

　　下一步，云南交投集团将继续统筹好疫情防控和生产经营工作，倒排工期，在保证质量安全的前提下尽可能多打开工作面，确保进度与计划同步，全面建成通车保泸、墨临、武倘寻、召泸、楚姚、思澜、鹤关、腾猴、腾陇、大永丽江段、腊满等11个项目，为保障全省与全国人民同步建成小康社会做出积极贡献。

　　（记者 彭锡）