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近日，云南省交通科学研究院有限公司联合昆明东管理处开展的高速公路隧道照明节能（随车调光）系统项目在功山至东川高速公路响水河隧道、达德隧道完成试点建设。
随车调光系统是采用物联网、无线通信、车辆实时感知等技术，由雷达车辆检测器、物联网调光控制器、通信网关、边缘计算控制器等部分构成，通过实时检测隧道车辆、洞外亮度等变化因素，对隧道照明进行分段独立调光控制。当隧道无车辆通行时，将照明调至低限亮度，有车通行时，根据车辆行驶轨迹分段实现调光至标准亮度，最终达到“车来灯亮、车走灯暗、灯随车走”的照明效果。该项技术将会减少高速公路隧道无车状态下的照明能耗，实现高速公路隧道照明系统的精细化、智慧化的运营管理，达到安全、经济、舒适、高效的照明效果，大大降低目前车流量较小隧道的照明电费支出。
云南省交通科学研究院有限公司工作人员表示，下一步将根据试验过程中的相关数据，及时进行分析、研究和总结，进一步优化技术方案，为后期的示范和推广应用提供数据决策支持。之后将持续加强对高速公路建管营关键核心技术的研发，以实际问题和关键难题为目标导向，不断推出更多高品质的数字化产品和解决方案，并进行市场化的推广应用。（记者 刘金山）
责任编辑：杨麒钰
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