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据中国铁路昆明局集团有限公司(下称“国铁昆明局”)介绍,截至2023年11月3日,中老铁路开通运营满23个月,累计发送旅客超2300万人次,共有70个国家和地区的9.1万名旅客选择乘坐中老铁路动车跨境旅行;发送货物超2780万吨,其中跨境货物570万吨,货物运输覆盖老挝、泰国、越南、缅甸等12个“一带一路”共建国家,黄金大通道效应不断显现。
客运方面,今年1月至10月,中老铁路全线累计发送旅客超1400万人次,同比增加600万人次、增长60%。中老铁路通车后,乘坐动车组列车只需要3个多小时就可以从昆明到西双版纳,进一步改善了游客的旅游体验。7月25日起,国际旅客列车全程运行时间压缩了1个多小时,昆明至万象更通畅、更便捷。国际旅客列车开行近7个月来,累计超9万名旅客选择乘坐中老铁路动车跨境旅行,中老铁路串起西双版纳、琅勃拉邦等热门旅游地,带动跨境游“热起来”,促进了沿线客流、物流、信息流高效交换。今年上半年,西双版纳州接待国内外外游客3800余万人次,旅游业总收入526亿元,分别恢复至2019年同期的159%、134%,带动三产增速跃居云南省首位。
货运方面,中老铁路开通23个月以来,已累计开行国际货物列车7000多列,跨境运量570万吨,货值突破230亿元。随着“澜湄快线”“澜湄•蓉欧线”等谱系产品不断丰富,跨境电商、冷链快线、纺织快线等新业务持续添彩,中老泰互联互通及“中老+中欧”形成有机衔接,中老铁路向北与中国铁路网连通,到达昆明、上海、浙江、广州、武汉、西安、成都、重庆等物流集散中心,再由中国铁路网通过中欧班列辐射至俄罗斯,最远可达德国、西班牙等国家;向南与泰国米轨铁路网连通,到达南部港口,直至柬埔寨、马来西亚和新加坡,货物品类从今年初的化肥、百货、橡胶、电子、光伏、冷链水果等2000多种,增加机械配件、薏米、蔬菜、服装等700多种,目前已达2700多种,品类更多,货值更高。今年以来,中老铁路货运量实现大幅上涨,截至目前,累计运输货物1500多万吨,其中进出境货运量349万吨,同比增长109%。
服务方面,为提升旅客出行品质,国铁昆明局创新推出五色中国结特色服务,通过不同颜色的中国结标识老、幼、病、残、孕重点旅客,列车工作人员可以更好、更有针对性服务有需求的旅客;在西双版纳、普洱、磨憨等车站,设立民族服务台,为旅客提供民族语言和英语等多语言服务的同时,提供咨询引导、车票改签、借用雨伞、轮椅、“爱心毯”等贴心服务。
中老铁路的开通,极大地促进了沿线客流、物流、信息流的高效交换,为区域繁荣发展注入新活力。目前,云南正在建设我国面向南亚东南亚辐射中心,国铁昆明局将进一步发挥中老铁路内引外联的区位优势,不断释放黄金大通道的澎湃动能。(记者 张红波)
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