柬埔寨暹粒吴哥国际机场（SAI）正式通航运营

　　10月16日，柬埔寨暹粒吴哥国际机场（SAI）正式通航运营。

　　暹粒吴哥国际机场位于柬埔寨暹粒省索尼贡县达亚乡，距离举世闻名的世界文化遗产吴哥窟古迹40公里，是柬埔寨政府重点打造的大型国际机场。机场等级为4E级，设计年旅客吞吐量为700万人次，航站楼建筑面积8.18万平方米，跑道长度3600米，可满足主流大型宽体客机起降。

　　此前，该机场开展同时接收三个非商业航班试飞运行测试并取得成功。三家航空公司参加了试飞运行，包括从中国昆明长水国际机场起飞的中国东方航空，以及从柬埔寨金边国际机场起飞的天空吴哥航空、从柬埔寨西哈努克国际机场起飞的柬埔寨航空。

　　柬埔寨暹粒吴哥国际机场 云南航产投集团供图

　　暹粒吴哥国际机场是第一座由中国企业在海外以“BOT模式”实施的国际机场，由云投集团牵头控股投资，云南建设集团组织建设，云南航产投集团全面负责机场运营管理。作为中柬产能合作重点项目，暹粒吴哥国际机场通航运营后，将有助于提升柬埔寨航空客运和货运服务能力，为柬埔寨经济长期可持续增长作出贡献。

　　据悉，吴哥国际机场贯彻“一体化设计”的理念，对机场和开发区的交通和景观系统进行整体规划，保证机场和周边区域相互协调、有序衔接。航站楼设计沿袭柬埔寨当地传统建筑坡屋顶形式，在建筑核心位置升起的玻璃尖塔如同宫殿庙宇和吴哥古刹的顶部造型，形成航站楼的制高点和标志形象。机场采用钢结构预制和模数化建造的理念，大幅缩短施工工期，实现建筑设计与结构设计的良好结合。机场航站楼空间有序、动线通畅、流程清晰，能够为来自世界各地的旅客提供便捷、高效、舒适的航空出行服务。

　　根据联合国教科文组织发布的报告，暹粒机场距离吴哥窟古迹仅约5公里，飞机起落航线要经过吴哥窟上空，其噪声产生的震动会破坏以砌体结构为主的吴哥窟古迹的稳定性，造成不可逆转的损害。为守护好吴哥窟，柬埔寨政府决定寻找外资合作，重新选址建设新机场。新建投运的暹粒吴哥国际机场能够避免飞机起降噪声对古迹稳定性的破坏，可更好地保护吴哥窟历史遗迹;提高当地民航交通基础设施水平，进一步释放航空运力需求，为全球各地的旅客领略吴哥古迹的魅力提供便利，更好地促进柬埔寨经济发展。

　　据介绍，作为第一座由中资企业在海外以“BOT模式”（建设—运营—移交）投资实施的国际机场，暹粒吴哥国际机场通航后，将提供更多柬籍雇员工作岗位，促进当地就业和民生改善。下一步，机场将致力于提高服务质量、优化航线网络，积极拓展与全球各大城市的航线连接，更好地服务柬埔寨经济社会发展和文化交流。（记者 刘金山）