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8月18日，第7届南博会—2023智慧交通与智能汽车（昆明）国际论坛在云南滇中新区举行。论坛围绕交通新基建、城市智能交通、交通信息设施、智能驾驶、车路协同等，集中展示产业发展水平和技术成果，彰显滇中新区发展智慧交通产业决心。滇中新区将以论坛为起点，打造“智能·智行”产业新名片，助力智慧交通与智慧出行产业高质量发展。
论坛上，滇中新区与东南大学、昆明理工大学、云南交通职业技术学院等10家院校与企业签订了战略合作框架协议，与华彩光能科技(云南)有限公司、环宇集团有限公司、福德环保机电设备有限公司等8家企业签订了项目投资协议。
论坛现场设置了智能汽车展示体验区域 ，无人驾驶技术的乘用车、安防巡逻车、清扫车、配送车、旅游接驳车等智能车辆，零距离展示了目前我国在智慧交通、智能汽车等方面的科技成果。
参与智能汽车展示的北京星云互联科技有限公司首席运营官石勇介绍，无人驾驶车辆在启动后，车辆便会根据操控人提前设置的程序自行驱动前往目的地，行驶过程中还会根据车端、路端反馈信息，主动减速、避让障碍。将来，车路协同技术赋能未来交通科学城规划建设，有望通过“车(辆)—能(源)—(道)路—云(互联网)”对道路实时获取的路况信息进行及时反馈和预判处理，实现智慧出行。
本次论坛推出的滇中新区未来交通科学城建设引发各界关注。据介绍，未来交通科学城总规划面积约92.5平方公里，是滇中新区土地空间资源最为富集、生态环境最为优渥、交通基础设施最为便利的核心区域。目前，未来交通科学城正加快推进规划建设，打造涵盖公路、铁路、航空等领域，集科学研究、超算中心、智控中心、成果转化、智能制造、检验检测、人才培养等能力为一体的学研产测综合型园区，聚焦交通基础科学、交通技术融合、研究成果转化、交通智慧园区4个主要研究方向。科学城分近期（2023-2024）、中期（2025-2028）、远期（2029-2035）三个阶段发展，计划到2035年初步建设成为“六区一中心”，即服务西南、辐射“两亚”的未来交通新型研发机构聚集区、交通科研成果转化区、未来交通智能制造产业区、交通综合应用场景示范区、交通会展研培服务区、新型城镇化产城融合样板区和国内外交通人才培养交流中心。
下一步，未来交通科学城将充分利用云南和滇中新区的区位优势，深耕南亚东南亚未来交通及相关产业的巨大市场，与智慧交通头部企业、科研院校开展深入广泛合作，探索建立国际联合实验室、海外研发机构、保税生产基地、跨境电商基地等平台，助力滇中新区高质量发展。 （记者 饶定烈）
责任编辑：刘兵兵
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