临沧：“三大经济” 跑出“加速度”

　　9月18日，“开好局、强信心、促发展——贯彻落实党的二十大精神”临沧专场发布会在昆明举行。

　　记者从发布会上获悉，临沧市委、市政府锚定“3815”战略发展目标，深入实施系列三年行动，一体推进“三大经济”，以高质量跨越式发展推进临沧社会主义现代化建设。今年上半年，全市完成地区生产总值424.7亿元，增长2.4%；城镇和农村常住居民人均可支配收入分别增长3.6%、6.9%。1至8月，完成固定资产投资436.4亿元，社会消费品零售总额增长6.9%；一般公共预算收入增长401.17%，支出增长15.2%。

　　“资源优势”转“发展动能”

　　“我们把壮大‘三大经济’作为抓产业的重要方法和路径。”临沧市委副书记、市长杜建辉介绍，2022年，临沧市产业投资达273亿元，超过房地产和交通之和;今年1月至7月，全市产业投资增长87.7%，临沧的发展方式正由主要依靠基建投资拉动向产业投资拉动的方向转变。

　　持续推进特色农业全产业链发展。临沧围绕茶、糖、果、林等优势高原特色产业延链补链强链，统筹发展农产品初加工、精深加工、综合利用加工，促进农业产业从种养环节向加工流通等二三产业延伸，把资源优势转化为产品优势、产业优势。着力提升茶叶精深加工水平，打造“京东·临沧茶馆”，用名山茶的品牌、多元化的产品扩大临沧茶的市场份额，截至8月底，全市茶叶加工产值达106亿元，较去年同期增长了1倍多。

　　持续打好工业发展攻坚战。以农产品加工和进出口加工为重点，临沧大抓产业、主攻工业，引导工业企业向园区集聚。1月—7月，全市工业投资增长56.9%，增速排全省第二。净增工业企业682户，其中，规上工业企业29户。全市入园企业3854户，增长30%。新能源建设加快推进，1月—8月，全市新能源并网投产105.69万千瓦、企业自建送出线路202公里，均位居全省前列。

　　持续推进口岸与园区融合发展。以孟定清水河为核心，联动南伞、永和、芒卡等口岸通道，对临沧边合区进行整体规划，并通过中缅印度洋新通道带动临沧高新区、云县产业园、凤庆产业园差异化发展，建成临沧、云县铁路港，促进口岸经济由“通道经济”向“产业经济”转变。孟定清水河口岸被列为云南首批5个智慧口岸之一，水果、粮食、冰鲜水产品、食用水生动物4类海关综合性指定监管场地获国家批准建设。1月—7月，全市外贸进出口总额增长24%，口岸进出口货运量增长154%、货值增长155%。

　　“点、线、面”谋划推进全域旅游发展。充分发挥临沧的人文生态、民族文化、地缘特色优势，用好擦亮亚洲微电影艺术节品牌，以沧源全域旅游为重点，优化提升茶旅融合、边关风情等多条精品旅游线路，串点成线、连线成面，打造集文化创意、体育竞训、休闲养生于一体的“创训养”基地。着力提升以人均消费、日均消费为重点的旅游综合效益，一首《UP耿马》点燃了临沧的节庆经济，沧源翁丁老寨完成原址重建并全面开放，“有一种叫云南的生活·有一种温度叫临沧”的城市品牌越叫越响。

　　“开放末梢”变“开放前沿”

　　在云南面向印度洋国际陆海大通道建设的统领下，临沧立足区位优势，成功打通从临沧孟定清水河口岸出入境的中缅印度洋新通道，海公铁联运常态化、规模化取得阶段性成效，临沧正从“开放末梢”变为“开放前沿”，区位优势正在转变为开放优势。

　　综合交通体系不断健全。临沧至清水河铁路2024年上半年将开工建设，临翔至双江高速公路计划9月底全线建成通车，临沧至清水河高速公路将于今年底全线通车，凤庆中和机场即将通航，援缅滚弄大桥将于9月底交付使用，互联互通水平持续提升。

　　海公铁联运常态化规模化已见成效。临沧出台支持海公铁联运系列优惠政策，广泛吸引国内外物流、经贸企业参与，做大进出口总量，着力打响中缅印度洋新通道品牌。今年以来，新通道实现公铁联运8320个集装箱，带动进出口货运量243万吨、进出口贸易额约74亿元。

　　招商引资效果明显。围绕新通道建设，临沧抓好新通道沿线产业布局，加大外出招商力度，大力发展落地加工、仓储物流、国际贸易、综合服务等产业。强化“一把手”带头招商，深化与京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝经济圈等区域合作，利用外资实现历史性突破，达2480万美元。今年1月—7月，省外产业招商到位资金同比增长142.6%。

　　此外，新通道的辐射效应，有力助推了临沧深化睦邻友好和务实合作。今年以来，临沧对缅合作交流不断深化。在缅甸内比都成功举办第四届边交会，双方企业签订经贸合作项目10项，协议金额8亿多元。（记者 赖蕊）