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10月10日，动车组列车停在江苏省连云港市境内存车场等待发车（无人机照片）。新华社发（王春 摄）
记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，10月11日零时起，全国铁路将实行第四季度列车运行图。调图后，全国铁路计划每日安排开行旅客列车11075列，较现图增加449列；开行货物列车22224列，较现图增加42列，铁路客货运输能力进一步提升，为更好服务经济社会发展提供有力运输保障。
10月10日，一列动车组列车行驶在江苏连云港市（无人机照片）。新华社发（王健民 摄）
国铁集团运输部负责人介绍，此次调图是铁路部门以服务支撑中国式现代化建设和国家重大战略、不断提升铁路客货运输服务品质和效率为目的，积极适应运输市场需求，充分运用铁路新增线路、装备等运输资源，对运输组织作出的优化调整。新图的实施，有利于进一步发挥路网作用，更好服务经济社会发展和人民群众生产生活。
10月10日，一列动车组列车驶入沪昆高铁贵州铜仁南站。新华社发（胡攀学 摄）
此次调图，铁路部门充分运用贵南、贵广高铁新增能力优化西南地区运行图，进一步密切西南和华南地区联系。其中，8月31日开通运营的贵南高铁，安排动车组列车日常线、周末线共68列，较现图增加20列。首次安排开行南宁至贵阳、成都间以停大站为主、速度较快、旅时较短的动车组列车4列，优化南宁至重庆间运行径路，南宁至贵阳、成都、重庆间最快2小时7分、5小时39分、4小时32分可达。
10月10日，动车组列车从南京动车段南京南动车运用所驶出（无人机照片）。新华社发（方东旭 摄）
此外，铁路部门充分运用甬广、沪宁沿江高铁开通新增能力优化东南沿海高铁网运行图，服务海峡西岸经济区建设和长三角区域一体化发展。9月28日甬广高铁福漳段开通运营后，统筹运用新开通高铁和既有东南沿海铁路福州至厦门段通道能力，福厦间共安排动车组列车285列，最快55分可达，形成“一小时经济圈”，厦门、漳州、泉州等海峡西岸城市群形成“半小时交通圈”。9月28日开通运营的沪宁沿江高铁，安排动车组列车日常线、周末线共74列，南京至太仓、常熟、张家港间分别最快1小时14分、56分、1小时3分可达，江苏沿江城市间时空距离进一步压缩，将助力沪苏两地协同发展。同时沿线车站开行至西安、厦门、昆明、重庆等多地高铁列车，苏南地区与全国多个大中城市的联系更加密切。（记者 樊曦）
责任编辑：刘赛娇
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