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6月14日，一批重达535.2吨，通过中老铁路水果专列进口的泰国榴莲抵达磨憨铁路口岸水果指定监管场地内，昆明海关所属勐腊海关关员开展检查工作后，列车缓缓驶向重庆。截至6月4日，中老铁路通车运营满18个月，昆明海关已累计监管验放进出口货运总量达401.2万吨。其中，今年1至5月，进出口货运量达175.6万吨，同比增长2倍。中老铁路“黄金线路”通关便捷、国际货运规模化的优势日益显现，区域聚集和辐射带动作用持续增强。
“水果是鲜活易腐产品，有了水果指定监管场地的投入运营和海关各项通关便利化措施的‘加持’，让我们通过中老铁路运输进口水果实现既上规模，又快速，运营成本持续降低，生意越做越好。”重庆润九供应链管理有限公司副总经理周瑜说，“以前我们通过汽车运输，从国外产地到重庆需要5至7天时间，现在通过铁路只需要3至4天。”
2022年12月3日，磨憨铁路口岸进境水果指定监管场地正式投入使用，来自老挝、泰国等东盟国家的榴莲、山竹等热带水果，可以通过中老铁路跨境物流运输更加安全快速地销往国内市场，中老铁路成为我国与东盟国家互补性产品进出口的新干线。2023年前五个月，勐腊海关监管验放通过中老铁路入境水果2.1万吨。
海关关员对中老铁路进口水果专列集装箱封志进行检查 黄中磊 摄
勐腊海关严格落实监管要求，在磨憨铁路口岸综合性指定监管场地周边开展国门生物安全监测，动态监测并处置实蝇等检疫性有害生物，重点检查进口水果的包装、有害生物、标签标识、夹藏夹杂、农药残留等情况，保障国门生物安全和食品安全。
“针对进境水果通关时效要求高的特点，我们密切与铁路、边检部门的联系配合，开辟‘绿色通道’，提供‘一对一’服务，列车入境前实施‘单证预审’，推行两步申报、汇总征税等通关便利措施，实现全流程节点精准把控，各环节衔接高效，做到‘即到即查、即验即放’，提高通关效率。”勐腊海关铁路口岸监管科科长耿建强说。( 记者 赖蕊 通讯员 付冬琴 和冬梅)
责任编辑：杨麒钰
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