中老铁路国际列车满周年 边检部门保障18.3万旅客顺畅通关

　　记者从磨憨出入境边防检查站获悉，4月13日，中老铁路国际旅客列车开行满一周年，边检部门高效查验国际旅客列车738列次，保障来自87个国家和地区18.3万余名出入境旅客顺畅通关。

民警接受泰国导游咨询   磨憨出入境边防检查站供图

　　据介绍，在外国籍旅客中，有来自83个国家的2.85万余名旅客出入境，约占总人数的15.6%，老挝、泰国、新加坡、马来西亚籍旅客出入境人数排名前列，出入境事由多以观光休闲、探亲访友和就业商务为主，约占总人数40%。在中国籍旅客中，来自全国34个省级行政区的15.45万余人次旅客优先选择乘坐中老铁路国际旅客列车出游，从年龄层次来看，中老年旅客乘坐国际旅客列车人数偏多，占出入境数的50%以上。国际旅客列车“从通到畅、从畅到快，从快到好”的目标正逐步实现，积极为国际黄金大通道互联互通高质量发展不断注入新质动能。

　　2023年4月13日，随着一身橄榄绿涂装的“复兴号”动车组D887次列车缓缓驶出昆明南站，承载着中老两国人民的殷切期盼，中老铁路国际旅客列车开通运行，中国昆明和老挝万象之间实现朝发夕至。中老铁路国际旅客列车开行一年来，一北一南双向奔赴，吸引了大量外国友人来华旅游、经商等，早上中国昆明吃米线，下午老挝万象喝咖啡成为一种新的生活方式。

　　一轨相通，一通百通。一年来，越来越多的旅客选择乘坐列车跨境旅行，促进了沿线客流、物流、信息流高效交换。经中老铁路出入境人员可以直抵南亚、东南亚、西亚38个国家和地区，通达北部湾和孟加拉湾，辐射太平洋和印度洋，出入境货物辐射老挝、泰国、缅甸、越南等12个“一带一路”共建国家，出入境的人员从最初的27个国家和地区迅速增长到87个国家和地区，中老铁路为推动两国民间友好交流以及双边贸易自由化、便利化，起到“一带一路”高质量发展的样板作用。

　　“中老铁路开通之前，从昆明到万象，走公路的时间太长，我两三个月才会回来一次，现在乘坐中老铁路，当日就可以到达，每个星期都要回来一次或者两次，在生意上也方便了很多。”在老挝做农产品进出口贸易的中国籍商人邹文念说。

移民管理警察为旅客讲解出入境注意事项   磨憨出入境边防检查站供图

　　一年来，中老铁路国际旅客列车历经2次停靠时间压缩和2次票额增加，停靠时间由最开始的90分钟压缩至现在的52分钟，票额数量由最开始的250张增加至现在的350张，出入境人数从最初每日300人左右，增长到700人左右。

　　“从今年4月13日起，国际旅客列车将增开一对从中国景洪到老挝琅勃拉邦的国际旅客列车，列车将由原来2列增加到4列，预计磨憨铁路口岸今天出入境人数将首次突破1000人次以上。”磨憨边检站移民管理警察章昊介绍。

　　通关时间缩短39分钟，累计开通“紧急通道”7次，紧急救助急、难、险、重旅客21人，查获各类违法违规人员500余人，查验出入境列车9000余列次、货物800余万吨、旅客准点验放率100%……这是中老铁路国际旅客列车开通一年来，磨憨出入境边防检查站提交的“成绩单”。

　　“面对口岸出入境客流量持续增长和口岸‘大进大出、快进快出’的发展趋势，我们不断创新服务举措，配备了智能语言翻译机，可以实时翻译全世界70多种语言，极大便利了民警与外籍旅客之间沟通交流，同时设置‘一带一路’专用通道，先后推出节假日客流高峰提示、提前发放《外国人入境卡》、入境旅游团网上预约通关、24小时无障碍通关、设置现场咨询流动站、升级自助快捷通道等便民措施，联合铁路、海关等联检部门探索实施一站式通关服务，旅客查验时间提升了30%，有效确保了口岸顺畅快捷通关。”磨憨边检站站长王强介绍。

　　“免签政策太好了，这对我们个人来说就是一种福利，节约了旅行成本和时间，有了这个政策，来中国就更容易了，可以去中国更多地方旅行‘打卡’了。”免签泰国籍旅客MR•KITTSAK DOUNGIN 戈德洒·龙英说道。

　　山水相连叙情谊，一轨相通促发展。如今，在全长1035公里的中老铁路上，一列列满载幸福和希望的钢铁巨龙跨高山、越江河，“黄金大通道”作用日益凸显，为促进中老经济走廊建设发挥了积极作用，一幅区域互联互通的图景愈加清晰。（记者 刘金山 通讯员 雷雨 黄远飞 卫海林 钟涛）