走近生命最后一程的守护者

　　冬至将至，在这个祭奠先人、缅怀逝者、寄托哀思的时节，让我们把目光聚焦这样一群人，他们有的是接运工，有的是火化工，有的是驾驶员……他们就是殡葬从业者，他们用温情、细致、专业，守护生命最后一程，让逝者安息，给生者慰藉，让殡葬服务也有了不一样的温度。

　　杞云昆：13年坚守接运工作

　　2008年，31岁的杞云昆来到昆明西郊殡仪馆工作。刚到殡仪馆的时候，杞云昆从事厨师工作，一年后调到业务科接运组，负责逝者接运工作，从此一干就是13年。

　　“在进殡仪馆前，我干了12年的厨师工作，刚调到殡仪馆上班时，因为之前从来没接触过这个行业，也没想过要跟遗体打交道，想到以后要经常跟遗体打交道，心里有点紧张，也有些好奇。”杞云昆说，记得他第一次出车的时候，跟接运组一个师傅，一起去八街街道接运一位过世的老人。“当时去到那里，因为是第一次去亲自搬运。心里虽然有点紧张，但去之前做了心理建设，按照程序规范操作，很安全地接回了。”

　　大概花了三四个月时间，杞云昆才慢慢适应了这份工作。工作中，杞云昆接触了很多的遗体，有在家里去世的，也有在医院里去世的，还有很多是交通事故、溺水，或是从高处坠落、火灾等意外去世的。平均每年要接运800具到900具遗体，从事遗体接运工作13年时间，共计接运上万具遗体。

　　令杞云昆感到欣慰的是，家里人和身边的朋友现在都很理解并支持他的工作。“我们也希望更多的人能理解这个行业，支持工作。”

　　李国振：生命终点的护送者

　　他们是人生路上最后一程的送行者，是生命终点的守护人。接运逝者，是李国振十年如一日的工作，从遗体接运工再到殡仪馆驾驶员，十多年来，李国振一直和遗体打交道。

　　2008年，年仅20多岁的李国振成为昆明西郊殡仪馆的一名接运工。由于之前在公墓上做绿化工作的经验，加上年轻，李国振从事遗体接运工作时，很快适应了这项工作。

　　工作14年来，李国振最常去的地方就是村子、小区、医院。接运遗体时，一开始也容易受到家属悲痛情绪的感染，再到后来的习以为常，李国振如今已经完全适应了这份工作。

　　疫情期间，李国振的工作又多了一份消杀的责任。出车戴口罩，高风险区、封控区要穿防护服，每次进出都要用消毒剂对车子、人进行喷洒消毒。

　　在工作的14年里，李国振看惯了人生后事，对生命尤为敬重。“人生一辈子很短，要珍惜生命……”他说。

　　蔡永昆：30多年如一日的送行者

　　1990年，年仅21岁的蔡永昆来到刚建成不久的昆明西郊殡仪馆，这一做就是32年。

　　在殡仪馆工作，打交道最多的就是遗体。那时，西郊殡仪馆刚建成不久，来火化的并不多，一个月大概几十或百来具遗体。初来时，蔡永昆心理压力大，也比较害怕。随着殡仪馆步入正轨，蔡永昆不断地接触，不断地克服。现如今，53岁的蔡永昆已经是火化组的组长，已然是殡仪馆的“老师傅”。

　　很多人认为火化工是跟遗体打交道，但在蔡永昆看来，自己的工作不仅是服务逝者，也是服务生者。蔡永昆会以最大的耐心对待每一位活着的人，以抚平他们内心的伤痛。

　　“人的一生，活着就活好，生老病死是人生必然，都会走这一条路。”从事这份工作，蔡永昆的社交圈子越来越小，怕他们忌讳，蔡永昆连亲戚平时都很少走动。但这并不妨碍他对生活的向往。在他看来，高高兴兴是一天，愁眉不展也是一天，活着就要好好珍惜。

　　陈玉山：给予人生最后一程从容与体面

　　58岁的陈玉山是昆明西郊殡仪馆业务科的一名火化工，从1998年9月1日至今，他已经在这个岗位上坚守了24年，日复一日，年复一年，兢兢业业地工作。

　　因为殡仪馆是一条龙服务，火化工也负责遗容化妆。因为相对特殊的工作性质，他们比普通人更多地思考生命与死亡。陈玉山说：“干殡葬二十几年，最大的感触，是要珍惜每一天，过好每一天，把每一天当作最后一天来过。人的一生很短暂，能为社会多做一点就多做一点。对人要和蔼。不管任何人，能相识是一种缘分，要诚信待人。”这些话，是陈玉山时常对家人、亲朋好友说的，在平时的生活和工作中，对人与做事，他也是如此。（昆西）