【壮丽70年·奋斗新时代】丽江树好旅游“金字招牌”

　　70年艰苦奋斗，70年阔步向前。丽江市通过70年发展，从缺衣少食奔向全面小康。

　　丽江市委副书记、宣传部部长何玉兰表示，多年来，丽江市委、市政府一直围绕抓实旅游活市大产业谋篇布局，走出了一条政府赢发展，百姓得实惠的发展之路。

　　2018年，全市共接待海内外游客4643万人次，实现收入998亿元，分别增长14%、21%;今年上半年接待游客2618万人次，实现收入528亿元，分别增长16%和6.8%。

　　攻坚克难打基础

　　解放前的丽江，因“香格里拉”而闻名于世，但是民生艰辛、百业凋敝，有的地方还保留着刀耕火种的原始生产生活习惯。

　　1949年12月28日，丽江地委和专署正式成立。从此，丽江各族人民翻身得解放，当家做了主人。

　　何玉兰介绍，在党中央、国务院和省委、省政府的坚强领导下，历届地委、行署和市委、市政府深入贯彻毛泽东思想、邓小平理论、三个代表重要思想、科学发展观，坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引，团结带领各族儿女艰苦奋斗、奋发图强，使丽江市从一个贫穷落后的西南边陲小镇变成了经济发展、文化繁荣、社会和谐、民族团结、享誉中外的国际知名旅游城市。

　　基础兴、百业兴，道路建设走在前。多年来，丽江通过不断发展，基础设施发生了翻天覆地的变化。

　　利刃般的江水，不仅鬼斧神工造就出丽江的雄奇山川、壮丽景色和神秘文化，也让新中国成立前的丽江长期“孤悬江外”、与世隔绝。

　　1951年，丽江第一条公路诞生，时至今日，全市通过狠抓公路由差变好建设，公路里程目前达到8488公里，大丽高速建成通车，5条高速公路正在建设，“县县通高速”即将实现。

　　铁路从“路无寸铁”迈入动车时代，已建成大丽、仁丽铁路，每天开行动车10对，丽香铁路2020年底前将全部建成通车。

　　航空方面，丽江是省内航空运输第二个“一市两场”的地级市，通航城市达74个，航线200余条;金沙江中游航运基础设施建设顺利推进，立体综合的交通网络基本形成，能源网络贯通城市和农村。

　　丽江如今建成了永胜羊坪水库、华坪雾坪水库、宁蒗木底箐水库等一批重要水利工程，兴水惠民取得显著成就。

　　同时，全市移动电话用户达116.98万户，互联网实现全面覆盖。基础设施的沧桑巨变，为丽江高质量跨越式发展，特别是文化旅游支柱产业发展插上了腾飞的翅膀。

　　旅游活市兴产业

　　70年大胆探索、艰苦创业，丽江旅游产业走过了从无到有，由小变大，由大变强的发展之路。

　　上世纪九十年代初，丽江抓住云南省加快滇西北旅游开发的历史机遇，冲破“以粮为纲”“无工不富”的思想束缚，解放思想，乘势而上，把旅游业作为主导产业，坚持不懈打基础、提质量，抓整治、强管理，促转型、增效益，逐步把旅游打造成了丽江市的重要支柱产业。

　　目前，丽江拥有三项世界遗产，有旅游景区景点104个，星级酒店154家，先后获得欧洲人最喜爱的中国旅游城市、世界上最令人向往的旅游目的地、地球上最值得光顾的100个小城市之一等诸多殊荣。

　　与此同时，丽江坚持以文化提升旅游内涵，以旅游彰显地域文化，实现了旅游和文化相得益彰，融合发展。

　　2018年，全市共接待海内外游客4643万人次，实现收入998亿元，分别增长14%、21%;今年上半年接待游客2618万人次，实现收入528亿元，分别增长16%、6.8%。未来3年至5年，来丽江的游客预计将增加到每年1亿人次左右。

　　在旅游产业的助推下，丽江文化产业借船出海，实现快速发展，2017年文化产业增加值达19.3亿元，增长7.3%，增幅连续11年名列全省第一。

　　丽江保护文化遗产、文化产业与旅游产业共同发展的经验，被联合国教科文组织专家誉为“丽江模式”，并荣获“全国文化体制改革先进地区”称号。

　　丽江通过各项基础设施建设、各项产业规划发展和脱贫攻坚的推进，让城镇常住居民人均收入、农村常住居民人均收入发生翻天覆地的变化，加速奔向全面小康的进程。

　　2018年，城镇常住居民人均可支配收入32903元，农村常住居民人均可支配收入10385元，与1952年相比分别增长567.2倍、1038.5倍。

　　对于旅游规划与布局，丽江紧紧围绕打造全域旅游示范区，建设世界一流旅游目的地总目标，充分发挥旅游业的主导作用，做足做好“旅游+”“+旅游”，推动旅游业从高速度增长向高质量发展转型。

　　同时，丽江按照省委、省政府的统一部署，坚定不移地整治旅游市场，不断完善“1+5+N+1”旅游监管模式，建立旅游企业诚信评价体系、建立30天无理由退货机制、实施“红黑榜”制度，规范丽江市旅游市场环境，树立好“丽江形象”这块旅游“金字招牌”。   （记者 张珂）