沿着高速看中国·走进云南 | 大道如虹

　　2008年7月1日，昭通水富至昭通大关麻柳湾高速公路，人们习惯称为“水麻高速”建成通车，结束了昭通没有高速公路的历史。

　　一路跨千年，至此，昭通进入高速时代。

　　2015年12月26日，麻昭高速(麻柳湾至昭通)公路举行通车仪式，该段高速的通车，标志着北起水富市，南至文山州富宁县，全长1100公里的云南境内南北高速公路大通道全线贯通。

　　2018年6月28日，对于昭通市镇雄县人民来说，这一天注定要被浓墨重彩写入镇雄的历史。因为，这一天，镇雄实现了高速公路“零”的突破，结束了镇雄没有高速公路的历史。这一天，168万镇雄人民的高速梦想，终于化为现实。镇毕高速公路全长51.25公里，其中镇雄县境内长约13.8公里，途经镇雄县泼机镇、旧府街道，止于镇雄县城南部新区。镇毕高速公路是宜毕高速公路的重要组成部分，是云、贵、川3省又一重要省际高速公路通道。随着宜毕高速公路的全线贯通，让镇雄走进了全新的发展时代，助力镇雄的脱贫攻坚和乡村振兴。

　　2020年6月30日零时，绥江人民期盼已久的昭乐高速公路串佛段正式营运，从此，绥江县有了高速公路。串佛高速公路起点位于盐津县串丝村，与G85渝昆高速公路连接，经水富市太平镇，绥江县板栗镇、中城镇、南岸镇，止于绥江县金沙江边的佛耳岩，与四川G4216蓉丽高速公路连接。该公路惠及沿线上百万人口，对助力脱贫攻坚、引领新型城镇化建设、全面建成小康社会，促进国家西部大开发战略的实施，推动绥江高质量跨越式发展具有重要意义。

　　“现在，我宣布，宜昭高速(彝良至昭通)、都香高速(守望至龙头山)、宜毕高速(威信至珙县)、昭泸高速(镇雄顶拉至牛场)、镇赫(镇雄县至贵州省赫章县)高速公路5个项目建成通车。”2020年12月31日上午，随着原昭通市委书记，现省委常委、省委统战部部长杨亚林宣布5条高速公路建成通车，昭通市11县(市、区)，除永善外，县县通高速，昭通全面跨入高速时代。

　　交通兴、昭通兴。高速，架起了昭通昭明通达!近年来，昭通市委、市政府全力加快综合交通建设，特别是“十三五”以来，全市抢抓交通基础设施建设“黄金期”，深入实施“交通先行”战略，全力推进以高速公路为引领的综合交通建设，全市交通基础设施建设取得历史性突破。

　　昭通市委、市政府在“十三五”期间，规划了12条高速公路。通过国家、省各相关单位和各金融机构的关心支持，全市干部群众的共同努力以及广大建设者夜以继日的付出，2018年建成了镇毕高速公路，2019年建成了格巧、昭乐、宜毕威镇段和威叙段3条高速公路，加上2020年12月31日通车的5个项目，昭通全市通车高速公路达到9条近800公里，累计完成投资1120亿元，除永善县外，10个县(市、区)高速公路全通，“昭明通达”的梦想正在变成现实。

　　记得，2019年记者前往镇雄县采访，谈到高速带来的变化，滇龙生态科技有限公司董事长高云说：“去年，镇毕高速公路建成通车，为我们提供了便捷的物流快递通道。今年，我们的板栗和蜂蜜等农特产品搭上便捷的交通，销往北京、上海、广州、深圳、杭州等一线城市。物流质量提高、达到时限缩短，资金回笼也大为提高。这一切的改变，全托了高速便捷交通运输的福。”

　　同样是在2019年，记者前往镇雄县采访时，一直从事货运业务的成忠武也说到：“我们长期从六盘水拉粮食进镇雄，又从镇雄往外运煤炭。前年(2017年)，运货往返水城和镇雄需要15个小时，今年若走镇毕高速公路，通行时间至少可减少4个小时。我们搞货运，时间成本也是蛮高的，缩短的这4个小时，已经有效地降低了运输成本。”

　　记得，2020年国庆中秋节，顺着昭乐高速公路串佛段回绥江过节的昭通学院老领导、昭通市影协主席任正银感慨地说：“现在安逸了，昭通到绥江两个小时就跑到了，原来绕道水富再快也要3个多小时，看到家乡绥江交通建设的发展变化，真是可喜可贺。”

　　2020年国庆期间，很多自驾的游客，带老携幼，沿着昭乐高速，到“山水绥江·竹海新城”昭通绥江县感受滨江新城绥江的美与旖旎，感受“长江东转·锦绣绥江”高峡平湖之壮美。

　　“这条路建成通车，我们的‘半边红’李子运往昭通、昆明，至少提前1个半小时到达，运送农产品更加方便。”2020年7月15日，绥江县南岸镇胜利村14组村民王厚才高兴地告诉记者。

　　4月16日，记者接到昭通鲁甸一朋友的电话，她愉快地说：“我给你寄点小寨樱桃尝尝。”“樱桃过夜还能吃吗?”记者回道，“你只要给我地址，保证今天下班就能拿到樱桃。”记者刚回到家，快递员的电话来了，没过10分钟，新鲜的几件樱桃就送达记者手中。交通的改善，通达效率的提升，农特时鲜产品走出大山、走向城市，距离再不是头等制约山乡发展的“瓶颈”了。

　　一条高速一个故事，一条高速一片希望。在昭通，每一条高速公路的通车，都连接着千百万群众的欢笑和希望……　　(记者  鲁宽)

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　　“十三五”期间，昭通聚焦建设滇川黔渝区域综合交通枢纽目标，有效打破了长期制约昭通发展的最大“瓶颈”。扎实推进“五网”大会战，累计完成投资3560亿元，建成了一批事关长远和全局的重大项目。全面打响综合交通建设逆袭战，着力破解资金、技术、人才、管理“四大难题”，建立全国第一个高速公路地方标准，分7种模式精准推进高速公路能通全通、互联互通工程，“十三五”规划的12条高速公路开工建设，打通了11个“出滇入川进黔”大通道，通车里程达到近800公里，跃居全省第3位;成贵高铁建成通车，渝昆高铁开工建设，镇雄和威信迈入“高铁时代”;昭通机场航线增至10条;水富港中嘴作业区开港试运行，由年吞吐量仅有65万吨的小码头跃升为千万吨级的枢纽港口。