云南:陆海新通道班列累计发送货物超70万吨

来源:云南经济日报 2021-09-09 09:20:56
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  本报讯  来自中国铁路昆明局集团有限公司(下称中国铁路昆明局集团)的消息,云南西部陆海新通道货运班列自2018年5月开行以来,已累计发送货物504列26638标准箱、73.3万吨,为助推云南经济发展提供了可靠的运力支撑。

  按照国务院批准颁布实施的《西部陆海新通道总体规划》,西部陆海新通道由重庆、广西、云南等西部12省(区、市)和海南省、广东省湛江市合作共建,位于我国西部地区腹地,北接丝绸之路经济带,南连21世纪海上丝绸之路,协同衔接长江经济带,在我国区域发展格局中具有重要战略地位。

  截至2021年8月,《西部陆海新通道总体规划》已实施两周年。随着国际、国内运输通道建设的有序推进,云南西部陆海新通道建设保持强劲发展态势,显示出强大竞争优势和良好发展前景。

  中国铁路昆明局集团充分发挥铁路班列运量大、速度快、安全性高的特征,以及安全快捷、绿色环保、受自然环境影响小的优势,以昆明王家营西站为中心,常态化开行王家营西至钦州港东多式联运普快班列。

  “我们对班列实行定时、定点开行,途中车辆不进行改编、停运、保留,为货物运输企业提供‘一站式’直达运输服务。”中国铁路昆明局集团昆明东站营销部相关负责人介绍,西部陆海新通道班列采用铁路集装箱和海运集装箱进行班列运输,集装箱原箱下海,改变了出口物资在港口拆箱换装或散货装船的模式,实现了全程零损耗。今年以来,为克服疫情影响,铁路部门主动协助客户沟通办理承运相关业务,根据客户需求,提前对装车用箱进行挑选、取箱,提高装车效率,实现了平均每5分钟即可装载一个集装箱。与此同时,为班列运输提供优先提报计划、优先配箱、优先装车、优先挂运的“四优先”服务,科学优化运输生产组织,缩短取送、装车、上线各环节时间,有力提升了班列运输效率和运行质量。

  据统计,截至8月30日,今年以来云南西部陆海新通道班列累计发运货物197列13918标准箱、38.1万吨,同比增加33万吨,超去年全年29.1万吨,班列运输的发展势头持续向好。

  记者注意到,国家发展改革委近日发布的《“十四五”推进西部陆海新通道高质量建设实施方案》明确,到2025年,我国将基本建成经济、高效、便捷、绿色、安全的西部陆海新通道,实现东、中、西3条通路持续强化,通道、港口和物流枢纽运营更加高效,对沿线经济和产业发展带动作用明显增强的总体目标。  (记者 孔垂炼)

责任编辑:刘兵兵
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