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本报讯 (记者 张红波) 3月3日,记者从中国铁路昆明局集团有限公司(下称“昆明局集团”)获悉,中老铁路开通运营3个月,人享其行,物畅其流,客货齐旺,共发送旅客170多万,运输货物110万吨,以昆明为集结地的中老铁路国际货物列车加密开行,呈现良好态势,有力激活了沿线旅游经济,为改善两国民众出行条件、畅通国内国际经济循环发挥了积极作用。
中老铁路开通运营,结束了云南普洱、西双版纳等地不通火车的历史,也让老挝民众拥有了现代化的铁路,极大便利了沿线民众出行。
中老铁路开通运营3个月,累计发送旅客170多万人次。其中,国内段日均开行客车23.5对,最高峰开行32.5对,共发送旅客155万人次;老挝段日均开行客车2对,客流稳步增长,累计发送旅客突破15万人次,最高日发送旅客2800多人,受中外旅客青睐,增进了民生福祉,助推着区域发展繁荣。
中老铁路通车,带动了滇南的旅游业。昆明局集团联动景区景点开展特色旅游路线,冠名“西双版纳号”“普洱号”文化旅游列车。春运期间,普洱、西双版纳旅游订单环比分别增长92.4%和59.9%,每天往返于中老铁路线上的旅游团近百个,出行游客屡创新高。
中老铁路在中国和东盟间构建起一条便捷物流通道。有利于货物运输实现“公转铁”,运输效率也大幅提升。
“因为老挝等东南亚国家农产品非常优质,深受国内市场欢迎,我们就运输了一批老挝特产910吨的木薯粉到昆明,之后我们还运输食用糖浆、大米等产品供应云南、四川、贵州等省。通过中老铁路运输时间更短、成本更低、用量更大,非常符合市场运输需求。”云南新飞达物流发展有限公司总经理高红军说。
中老铁路开通3个月以来,累计开行货物列车1500列,其中中老国际货物列车350多列。山东、浙江、重庆、江苏、广东等10余个省(市)经中老铁路相继开行至老挝万象等城市的国际货物列车,单日开行的国际货物列车最高时达6列。
据昆明局集团相关负责人介绍,中老铁路运输货品从开通初期的化肥、百货,增加至目前的电子、光伏、通信、汽车、纺织等产品,以及蔬菜、鲜花等农产品,品类不断增加,货值逐步扩大。
目前,中老铁路逐步形成的大商贸、大物流、大市场、大开放新格局,打通了连接国内市场和南亚、东南亚的经济通道,将使云南的区位优势更加凸显,更好服务“一带一路”建设。
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