昆明高海东绕城黄马高速将取消省界收费站力争年底前基本取消省内高速路省界收费站_云南经济日报

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　　原标题：高海东绕城黄马高速将取消省界收费站力争年底前基本取消省内高速路省界收费站，不停车快捷收费

　　昆明市公共资源交易网昨日发布多个有关取消高速公路省界收费站的招标公告，其中涉及高海高速、东绕城高速、黄马高速。当中均表示，施工改造的目的为加快推动深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站工作，加快工程建设，推动收费公路制度改革，力争2019年底前基本取消省内高速公路省界收费站，实现不停车快捷收费。

　　当天发布的公告有：昆明高海高速公路取消省界收费站建设工程施工公告、昆明高海高速公路取消省界收费站建设工程施工监理公告、昆明东绕城高速公路取消省界收费站建设工程施工竞争性谈判公告、云南省取消高速公路省界收费站昆明黄马高速公路配套系统建设工程(一期)施工竞争性谈判公告、云南省取消高速公路省界收费站昆明黄马高速公路配套系统建设工程(一期)监理竞争性谈判公告。

　　高海高速10月31日前完工

　　高海高速公路是昆明市“一湖四环、一湖四片”“四环十七射”总体规划的重要组成部分，路线起于高峣立交枢纽，连接昆安高速公路，止于西山区海口镇，连接安晋高速公路，是昆明主城区通往滇南方向的主要进、出口道路之一，也是昆明市区通往西山、观音山、白鱼口、海口等旅游胜地的环滇池旅游观光道路的重要组成部分。高海高速公路全长约30.23公里，设计路基宽26米，按照双向六车道高速公路标准建设。沿线共设置有晖湾主线收费站1处、西华街、白鱼口、海口、海丰匝道收费站4处。该工程施工工期为60日，须于2019年10月31日前完工。

　　黄马高速新建ETC车道15条

　　云南省取消高速公路省界收费站昆明黄马高速公路配套系统建设工程(一期)施工涉及新建ETC车道15条，其中ETC专用车道8条(具体为：呈贡北收费站1入3出、大营收费站2入2出)、ETC/MTC混合车道7条(具体为：呈贡北收费站1入2出、大营收费站1入3出);迁改大营收费站ETC专用车道4条;ETC门架系统工程的建设(包含5个点位共10座);收费站入口治超检测设备的建设(包含呈贡北收费站和大营收费站各1套，共2套);各收费站分中心系统升级及入网检测等，最终以建设单位下达的任务书为准。该项目实施时间为2019年8月。

　　东绕城高速10月31日前完工

　　在昆明东绕城高速公路沿线及双龙、两面寺、阿拉、科技园、洛羊收费站，按照取消省界收费站相关要求完成配套设施的建设。东绕城高速公路取消省界收费站建设工程施工，具体以招标人提供的图纸及工程量清单及招标人的实际委托为准。须于2019年10月31日前完工。(记者张勇)

责任编辑：刘兵兵

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