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近日,经普洱市思茅海关产地检验检疫合格,运载着12个集装箱307吨普洱生咖啡豆的中老铁路国际货物列车从普洱市出发,到达重庆后,搭载中欧班列由新疆阿拉山口口岸出境,顺利发往欧洲。思茅海关稽查科相关负责人说,这是普洱首批通过铁路运输出口的咖啡豆。
记者从省农业农村厅和昆明海关获悉,今年以来,云南省咖啡豆出口1.8万吨,货值5.5亿元,同比分别增长2.3倍、3.8倍,远销欧洲、东南亚、美洲、中东等地。
正因如此,产自云南的咖啡在业内和消费者口中传出了云南咖啡“香了国内香国外”的佳话。
咖啡出口量价齐升
“我国98%以上的咖啡种植在云南的临沧、保山、普洱、德宏、西双版纳等地,截至2021年12月,云南咖啡种植面积超过140万亩。”
省咖啡行业协会相关专家告诉记者,目前,云南咖啡种植面积同5年前相比有所下降,但产量和销量随着全球贸易规模的扩大,出现20%以上增长。
在出口方面,这位专家表示,2019年以来,云南咖啡原料豆及深加工产品远销美国、日本、韩国等55个国家和地区,出口咖啡豆及相关制品超过6万吨。
数据显示,出口量较大的10个国家是德国、越南、美国、比利时、马来西亚、韩国、澳大利亚、沙特阿拉伯、瑞典和俄罗斯。
值得一提的是,由中国咖啡工程研究中心编制的《2019—2021年中国消费市场报告》(以下简称《报告》)于日前完成并对外发布。
该《报告》显示,云南咖啡产业经过多年发展,已基本形成完整的产业链,种植面积、产量、农业产值均占全国的98%以上,种植面积和产量分别占全球的0.82%和1.08%,在国内具有独一无二的优势。
谈及咖啡出口,思茅海关稽查科副科长李壮明充满信心:“普洱咖啡除具有全国第一种植面积的优势外,在产品品质和出口方面同样具有优势。”
据了解,普洱市目前咖啡种植面积超70万亩,咖啡豆年产量约5.5万吨,种植面积和产量占全国的一半以上,居全国第一。普洱咖啡色泽好、品质优,不但受到国内消费者的欢迎,在国外市场也有不错的口碑。
在产品品质方面,李壮明表示,针对咖啡豆农残、重金属、品质标准等相关要求,思茅海关采取“一企一策、一事一办、一站式服务”的方式帮扶咖啡企业。在咖啡豆的生长和生产阶段,海关关员深入咖啡基地,严格监管咖啡鲜果采摘、脱皮、脱胶等源头加工环节,指导企业提升产品质量。
对此,德宏后谷咖啡有限公司法人张瑞靖也感同身受,据他介绍:“后谷咖啡新建的2.3万吨速溶咖啡生产线和1万吨速溶咖啡包装生产线已正式投产。多年来,后谷咖啡累计将30多万吨云南小粒咖啡豆加工成速溶咖啡粉,满足国内、国际咖啡消费需求。”
国内国际“两个市场”上升空间大
据《报告》分析,中国的咖啡消费者多居住在一线城市,年龄在20岁—40岁之间,受教育程度和收入水平较高,每周消费2杯至3杯咖啡。
同时,随着二、三线城市咖啡消费人群的不断增长,对咖啡的需求推动了国内咖啡消费的增长。2021年,全国咖啡豆消费量25.20万吨,较上一年增长25.37%。
速溶咖啡市场前景好,特别是精品速溶和与其配套的冷萃、闪萃科技支持高质量的速溶咖啡生产,市场增速达100%以上,创历史新高。随着人们收入的增加,咖啡消费正在以每年平均超过15%的速度上升。
7月12日,德宏后谷咖啡工厂一派繁忙景象,工人们上班实现“三班倒”,速溶粉下线、打包、检测、入库;库房的速溶咖啡粉已无库存,叉车不停往货车上装货,工厂门口负责运输后谷咖啡速溶粉的车辆排起长队。
张瑞靖开心地表示,生产线的繁忙景象与日前后谷咖啡不断接到大量订单有关。据其介绍,企业所属帕底工厂年设计能力1万吨的速溶咖啡工厂,正在满负荷运转。
相关资料显示,目前除德宏后谷等咖啡企业陆续接到国外订单外,还有企业下半年出口订单高达2100吨。
不难看出,咖啡已逐步成为云南最具创汇能力的高原特色现代农业产业之一,成为云南省特色农产品“走出去”的重点产业。
正如省咖啡行业协会专家所言,云南咖啡尽管与进口咖啡存在相互竞争态势,但随着中老铁路开通、“一带一路”推进,云南咖啡的产品品质和价格等优势将凸显,国内国际“两个市场”未来还有很大的上升空间。(李敏 本报记者 张珂)
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