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“呜……”10月8日上午9时30分左右，随着一声机车汽笛长鸣，满载36车水果、橡胶等东南亚地区特色产品和白糖、金属硅等云南特色产品的“沪滇·澜湄线”国际货运班列首趟列车，从昆明市王家营西集装箱中心站驶出，82个小时后将到达上海。
“沪滇·澜湄线”国际货运班列正式开行。记者 夏方海 摄
“沪滇·澜湄线”国际货运班列是云南省与上海市联合首次开行的国际班列，是沪滇两地共同发力实现的东西部大联动、国内国际双循环的又一重大举措。“沪滇·澜湄线”国际货运班列的开通，为沪滇协作提供了新的样板和典范，同时也促使商品供应链和产业链深度融合，在助力产业链与价值链良性互动方面起到积极促进作用。
发车仪式现场，有着“沪滇·澜湄线”国际货运班列标识的列车在铁轨上整装待发。随着发车指令下达，列车缓缓驶出车站，一路向东朝着上海前进。与此同时，现场的背景LED大屏上，还同步展现了上海芦潮港站、老挝万象南站发车“双向奔赴”的场景。
“沪滇·澜湄线”国际货运班列正式开行。记者 夏方海 摄
据了解，首趟“沪滇·澜湄线”国际货运班列回程（万象南-昆明王家营西-上海）于10月6日凌晨3时，满载东南亚特色商品从老挝万象南站发车，开行26小时后抵达昆明王家营西站。同日，“沪滇·澜湄线”国际货运班列（去程）从上海自贸试验区临港新片区芦潮港集装箱中心站发出。26车满载长三角地区生产的割灌机、喷雾器、洗衣机、饮水机、展示柜、冷柜、冷冻箱等产品的班列驶离芦潮港集装箱中心站。该趟班列途经云南昆明发往老挝万象南站，全程3756公里，预计用时4到5天。
今年，恰逢共建“一带一路”倡议提出10周年。云南作为“一带一路”的南方丝绸之路的重要组成部分，一直秉持开放、合作、包容的精神，加快我国面向南亚东南亚辐射中心建设，坚定不移推动共建“一带一路”高质量发展。
中老铁路作为“一带一路”标志性工程，从2021年12月3日开通至今，国内已有25个省（市、区）先后开行了中老铁路跨境货物列车。截至今年10月3日，累计运输货物2680多万吨，货物品类增加至2700多种，货物运输覆盖老挝、泰国、越南、缅甸等12个“一带一路”共建国家。中老铁路成了联通内外、辐射周边、双向互济、安全高效的国际物流黄金大通道。
“沪滇·澜湄线”国际货运班列正式开行。记者 夏方海 摄
依托“沪滇·澜湄线”国际货运班列开通契机，沪滇两地将更好地发挥中老铁路“⻩金大通道”的优势和作用，进一步强化了东西部铁公海联运的铁路骨干运输通道，为东西部交流、产业互动提供又一快速物流通道支持，推动“一带一路”建设向更高水平、更深层次发展。（记者 夏方海 夏欣瞳）
责任编辑：刘兵兵
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