滇中引水昆明段建设快速推进_云南经济日报

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　　3月25日，由中铁五局集团有限公司承建的滇中引水工程昆明段施工6标全长17.2 公里主洞开挖支护突破16公里大关，剩余1.2公里，标志着距“全隧贯通”年度目标指日可待。

　　滇中引水是国务院批准、国家发展改革委和水利部确定的172项重大节水工程中的标志性工程，是云南省有史以来投资最大的民生福祉工程。

　　滇中引水昆明段6标位于昆明市呈贡区城乡接合部，主洞17.2 公里，设4条施工支洞。自开工以来，项目部克服强岩溶、软弱围岩、突泥涌水等复杂地质；穿越2条Ⅰ级区域性大断裂，Ⅱ、Ⅲ级断层5条，隧洞涌突水灾害风险等级A级2段；先后下穿3条铁路、2条高速公路及1条河道，与3条铁路并行、邻近施工。经历了2021年4～9月3个支洞因涉铁相继暂停施工50～180天；同年11月9日支涌水较设计3.2万m³/d增加10倍等困难。直至2023年5月恢复正常施工，6月平稳渡过8号支洞涌泥，把“坏事变好事”实现效益增收、进度可控。

　　今年节后复工以来，项目部面对涉铁、水利双业主，双监理、双设计管理；计价条款受限、剩余衬砌量大等困难，统一思想，迎难而上，确定了以“保稳定、防风险、控异常、压支出、抓创效”的工作思路，以及“全隧贯通”等三大年度工作目标。为确保目标顺利实现，项目部成立了“二次经营”、“物资保供”、“灌浆工作”等4个工作专班，制定详细到旬、月的工作推进表，每周刚性考核工作推进情况。同时，成立以支委、班子+部门的“工区划片包保”和“异常工点管控”2个工作组，常态化进行现场日常和夜间巡查，紧盯工作面，杜绝放空掌子面，确保“一切工作到掌子面”落地生根，工作纠偏导正有效。在确保各项工作有效有序衔接、高效开展的同时，把合规管理渗透到每一个工作细节当中，确保各项工作依法合规开展。

　　当前，项目虽然面临各种困难，但团队始终以饱满的热情、信心百倍，聚焦每天施工进尺、想方设法多完成月施工进度，紧张快干，以实际行动提速争先，向下一个目标再出发。　　（云南网通讯员杨朝周苏晨光）

责任编辑：刘兵兵

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