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7月16日下午，经过近百名建设、施工人员2小时的连续奋战，云南昆明至楚雄高速公路西河特大桥转体部分平稳跨过成昆铁路实现精准对接，转体施工顺利完成。在确保成昆铁路运输安全的同时，为云南交通建设重点工程——昆楚高速公路扩建工程实现全线“能通全通”目标打下了坚实基础。
据介绍，位于楚雄州禄丰县境内的昆楚高速公路西河特大桥转体工程，由中国铁路昆明局集团工管公司负责代建，中铁十二局施工，大桥左、右幅与成昆铁路在K989处交叉。受施工场地条件限制，要确保成昆铁路运输安全，施工难度较大。经过现场勘察，参建各方对施工方案进行多次研讨，决定采取技术成熟、安全风险可控且对铁路行车安全影响较小的平面转体法施工方案，上跨成昆铁路，采用挂篮施工和桥梁平转法相结合的方法进行施工。
长106.9公里的昆明(岷山)至楚雄(广通)高速公路扩建工程，是对现昆明至楚雄高速公路的扩容改造。作为国家高速公路网G56杭州至瑞丽高速公路在云南境内的一段，设计时速100公里，双向6车道。预计今年年底通车后，从昆明到楚雄的行车时间将缩短一半，有效缓解区域交通压力。(记者 孔垂炼)
责任编辑：李磊
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