昆明加快推动国际物流枢纽建设

　　为加快将昆明打造成为国内大循环重要节点和国内国际双循环的门户枢纽和区域性国际中心城市，昆明市政府近日印发《昆明市借助中老铁路开通推动国际物流枢纽建设三年行动方案》(以下简称《方案》)的通知。

　　《方案》提出，通过实施健全通道、畅通物流、贸易衔接、产业带动四大行动，力争到2024年，完成商贸服务型国家物流枢纽建设，获批陆港型、空港型国家物流枢纽，国际货运列车年开行达到1000列以上，市域内主要铁路货运场站年集结货物不低于700万吨。全市物流业总收入力争三年翻番，突破5000亿元，外贸进出口规模力争达到突破3000亿元。

　　《方案》明确，健全联通网络，提升通道能力，建设3个“服务全省、承接国内、辐射南亚东南亚”的通道核心枢纽，实施老昆玉铁路电气化扩能改造项目;启动安宁温泉至读书铺段货线扩能改造;推进昆明铁路枢纽货运东外环线前期研究。健全公路货运网络体系，加快推进国际航空物流枢纽建设，构建金沙江—长江黄金水道。

　　完善物流体系，加快形成经开区王家营、安宁桃花村—草铺、晋宁青山、嵩明杨林、空港经济区临空等5个物流集聚区。搭建高效专业的国际班列和通道经济市场化运营主体，协同打造货运信息平台，大力发展多式联运集装箱冷链运输。提高通关便利水平，建设“智慧口岸”，推进“运抵直通”通关模式试点，优化“一体化入仓+通关+跨境运输模式”全流程服务，搭建多式联运跨境物流信息平台。通过建设国际大宗商品集散交易中心，扩大优势产品出口。创新发展跨境金融，培育跨境物流产业生态圈，开发中老铁路特色文化旅游产品，大力发展服务贸易。引导跨境电商集聚发展，支持企业在昆明设立面向南亚东南亚的物流中心仓，在周边国家建设公共海外仓和海外运营中心，完善市场采购贸易联网信息平台建设，探索发展新型跨境易货贸易、离岸贸易、“保税+”等业态模式。

　　同时，聚焦产业带动，加强承接产业转移的载体建设，优化提升营商环境，创建国家加工贸易产业园，切实提高园区对产业转移项目的吸纳力和承载力。积极推动自贸试验区昆明片区、高新区等开发开放园区与老挝磨丁经济特区、老挝万象赛色塔综合开发区等形成错位发展、互补融合、联动支撑的发展格局，共同打造产业集群。推动实施“重资产投资运营”和“轻资产管理输出”模式创新。(实习记者 付欣鑫)