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西双版纳机场2022年货邮吞吐量预计完成9500吨,同比疫情前2019年增长13%,这是在航班量同比2019年下降51%的严峻挑战下,通过航空货运改革取得的实效,促使货邮吞吐量取得逆势增长。
据了解,2022年,西双版纳机场充分发挥党建引领作用,强化党委会前置研究效果,明思路、谋布局,持续推动航空货运改革工作。通过完善顶层设计,打通航空货运市场在体制机制方面的深层次矛盾堵点,破除垄断经营、优化保障流程、降低运输价格、全流程提升服务、与其他交通方式优势互补,让服务地方经济能力不断增强。
持续推进货运改革配套项目建设,利用“预收租金+集团自建”的创新模式,组织开展货运改革配套项目,盘活了机场闲置土地资源,完善了机场航空物流配套设施,拓展了机场货运服务功能。该项目预计年底动工,明年中旬建设完成,投产后将引入快递龙头企业,减少快件短驳次数,提供快件“当日达”和“次日达”的急速服务,满足各类货品其对于运输时效的需求。
搭建普洱茶空中走廊,开通普洱茶包机货运航线,利用货运包机运输茶叶、抗疫物资共计6趟44吨,将“云上品春·普洱茶空中走廊”航空货运品牌推向全州,有力带动地方茶产业经济发展。充分发挥航空助农功能。为地方农产品企业和农户定制了无花果、苹果枣、菇娘果等一批专属运价,巩固乡村振兴、促进云品出滇,累计发运地方农副产品约4500吨,以低廉实惠的价格助力种植农户将产品销往全国各地。优化完善管理制度,通过不断摸索,结合机场实际情况,修订了货代企业考核机制,完善了货源报备制度,明确了货物发运先后顺序,规范了货代企业黑名单管理,通过提升航空货运软实力,促使航空货运市场健康有序发展。
同时,谋划国际货运市场,机场第四期改扩建项目初步设计及概算获民航西南地区管理局、云南省交通运输厅联合批复,预计今年年底开工建设。为此机场将率先建设1800平方米的国际货站,适时申报水生食用动物、冰鲜水产品等指定监管场所,抢抓水陆空口岸逐步放开的机遇,搭建优势互补的多式联运合作模式,吸引更多国外产品来到西双版纳机场进行航空发运。
西双版纳机场负责人表示,未来机场将通过完善航空货运的基础设施载体,优化航空货运航线网络,与铁路、公路、水路有关单位以及航空公司和货运公司联动,共同推出多式联运货运产品,共同推动西双版纳机场航空货运发展新生态。(实习记者 刘金山/文 西双版纳机场供图)
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