中老铁路通车一年看玉溪：“黄金大通道”带动境内沿线市场活力倍增

　　日前，在玉溪缘多民族物流有限公司，装卸工人驾驶叉车，小心翼翼将通过中老铁路从西双版纳运抵玉溪的铁矿石等货物分装进汽车车厢。不久后，这些满载矿石等货物的汽车将从这里出发，驶向玉溪各地。

　　“去年12月3日中老铁路顺利开通运行，12月27日，我们就通过中老铁路运出了第一批货物。一年来，缘多物流西双版纳至玉溪线的铁路货运量逐月增加，目前，已经占比超80%。”该公司相关负责人在采访中表示。

　　作为玉溪的一家4A级现代化物流企业，在中老铁路顺利开通运行后，缘多物流积极融入“一带一路”发展布局，及时调整玉溪至西双版纳线路的运输方案，采取“公铁联运”的方式，依靠铁路运输运量大、速度快、成本低、低碳环保等优势，着力推进运输结构调整，畅通矿石等大宗产品的运输渠道，实现终端价格优势。

　　一年来，玉溪市充分运用中老铁路开通运行带来的澎湃动能，多举措推进市场主体倍增和壮大。截至目前，该市已有3A级物流企业3家，4A级物流企业2家。

　　沿着中老铁路南下至元江工业园区干坝片区，拔地而起的一座座厂房是该市贯彻“把铁路维护好、运营好，把沿线开发好、建设好”的重要指示精神的实绩。

　　园区内，云南果研社农业科技发展有限公司的厂房里，水果清洗流水线轰鸣运转，冰糖橙、柑橘等水果被清洗和消毒后，沿着滚轴进入榨汁机，瞬间果汁便喷涌而出，散发出诱人的鲜甜气息。

　　据云南果研社农业科技发展有限公司总经理何善文介绍，该公司是在中老铁路开通运营后进驻元江工业园区干坝片区的，于今年5月19日正式投产，投产至今已生产约2000吨水果原浆，产值达2300万元。何善文说：“元江有优越的热区资源，有丰富的水果品种，中老铁路开通后，元江的区位优势更加突出，所以我们选择在这里落地。”

　　今年以来，该市印发《玉溪市打造一流营商环境三年行动计划（2022―2024年）》，将优化营商环境作为培育壮大市场主体的重中之重。

　　“元江县积极走出去招商引资，与意向企业洽谈合作，并谋划加大对相关企业的土地等资源要素支持，同时邀请商务、海关等领域专家到元江对相关部门授课，加大政策支持，推动市场主体倍增和壮大。” 元江县常务副县长曹玉菲介绍，在促进主体倍增行动中，元江县开展的一系列工作，已取得了实效。

　　今年5月，玉溪市委、市政府紧跟省委、省政府步伐，因地制宜、发挥优势，紧抓中老铁路铁路通车带来的机遇，提出要培育壮大适铁企业，组建玉溪国际班列平台公司，加大招商引资力度，优化营商环境，多方面培育壮大市场主体。

　　值得一提的是，玉溪市将按照实施方案的要求，培育壮大适铁企业，加大对外贸易、物流总部企业引进培育力度，完善物流设施网络体系，鼓励物流企业依托中老铁路做大做强；组建玉溪国际班列平台公司，为中老国际货运班列常态化运行提供“一站式”“一条龙”全流程服务。

　　同时，突出产业招商、市场化招商，聚焦现代物流、现代农业、生物医药、数字经济等沿线特色产业开展重点招商。

　　打造市场化法治化国际化一流营商环境，与中老铁路沿线州（市）市场监管一体化合作，加大贸易、物流等领域人才引进和培养力度，开展通道沿线国家法律政策咨询服务，着力优化营商环境，培育市场主体。（记者 张珂）