南昆铁路启动90天集中整修

来源:云南经济日报 2024-09-11 15:31:18
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  9月10日清晨,当第一缕阳光穿透薄雾,照亮南(宁)昆(明)铁路岔江站时,一场规模宏大的铁路整修行动悄然启动。随着施工指令的清晰下达,300余名精干作业人员迅速就位,施工机械的轰鸣声响彻云霄,标志着这条连接西南三省的交通动脉迎来一次全面的“健康体检”。

  南昆铁路,这条横跨云南、贵州、广西三省区的钢铁巨龙,自1997年开通运营以来,已默默服务了27个春秋。它不仅是西南地区重要的出海通道,更是推动沿线经济发展的强劲引擎。

  “南昆铁路每天通过列车超过100列,线路受到高速重载列车的反复冲击,存在钢轨磨损、道床板结等现象,对运输安全构成了潜在的安全风险,亟待整修。”国铁昆明局集团昆明工务机械段换轨大修车间党总支书记胡鼎新说。

  为此,国铁昆明局集团集结了400余名施工人员和100多台大型机械设备,采取人机协同的方式,对南昆铁路云南段进行全面、深入的维修养护。此次整修行动,旨在通过更换伤损钢轨、捣固和打磨线路等措施,消除安全隐患,提升线路设备质量,确保列车运行的安全与高效。

  为了最大限度地减少对铁路运输的影响,铁路部门在整修期间采取了清晨施工天窗模式,即在列车运行间隙进行作业。同时,精心制定施工方案,加强现场检查盯控,严把施工关键环节,确保铁路运输与施工协调推进、有序可控,实现双赢。

  “这次整修不仅是对南昆铁路的一次全面升级,更是我们对沿线群众的一份庄严承诺。”国铁昆明局昆明工务机械段换轨大修车间主任马小龙表示,“我们将全力以赴完成整修任务,让这条线重新焕发生机与活力,成为一条安全高效的致富线、发展线。”

  据悉,此次南昆铁路云南段集中整修施工将持续至11月底结束,预计利用45个天窗时间,完成钢轨更换33.6公里,线路打磨70公里,道岔打磨50组,线路捣固100公里,道岔捣固30组,届时将极大提升南昆铁路线路设备质量和运输效率,为沿线地区的经济社会发展注入新的强劲动力。(记者 彭波)

责任编辑:杨莉昆
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