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2021云南省两会中，如何扩大高水平对外开放，是人大代表、政协委员们热议的话题。
政府工作报告中提出，全面落实习近平总书记访缅成果涉及云南事项，深度参与中缅经济走廊建设。同时，加快布局中老铁路沿线产业园区，推进磨憨-磨丁浙商产业园建设，全面参与中老经济走廊建设。
对于云南人来说，中缅、中老“经济走廊”不仅是国家战略的宏大叙事，其辐射影响也投射进了自己的生活。比如，大理至临沧铁路已于去年12月30日正式开通运营，至此临沧市结束了不通铁路的历史。大临铁路的开通运行不仅助力滇西地区经济社会发展，而且有望继续延伸到缅甸皎漂港，使从中国西南腹地通向南亚、印度洋的战略大通道得以贯通。届时，中国由此将成为拥有太平洋，同时也间接拥有印度洋出海口的“两洋国家”，而云南将成为“肩挑两洋”的对外开放前沿。
同样，去年12月20日，由云南和老挝共同投资建设的老挝首都万象至中老边境磨憨磨丁口岸的高速公路万象至万荣段建成通车，结束了老挝不通高速公路的历史。目前，中老铁路西双版纳隧道也顺利贯通，为今年全线建成通车奠定了基础。中老铁路一端连昆明，一端连万象，将进一步增强中国-东盟自贸区的经济联系。
不谋全局者，不足以谋一域。“经济走廊”将让云南深度融入国家发展战略，插上更好服务“一带一路”建设的双翼，为构建人类命运共同体作出自己的贡献。这是云南的光荣使命，也是云南的发展机遇。（易 晖）
责任编辑：杨麒钰
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