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自2021年12月3日中老铁路通车以来,中老铁路国际货运快速发展。截至1月17日,昆明海关共监管验放中老铁路国际货物列车153列,总货运量达5.95万吨,货值达10.68亿元。
中老铁路国际货运总值突破10亿元人民币 供图
北上连接“丝绸之路经济带”,南下连接“21世纪海上丝绸之路”,向东遥望长江经济带,中老铁路是融入和服务“一带一路”建设、推进中国与周边国家互联互通的重要基础设施。搭乘中老铁路“大动脉”,跨境运输可实现全天候、低成本、快速通达,在为中老铁路沿线众多产业带来发展机遇的同时,也为跨境物流注入更多的增长驱动力。
随着中老铁路的开通,云南拥有了中老铁路、昆河米轨铁路两条国际运输通道,拥有昆(明)河(口)铁路、大(理)临(沧)两条直达口岸的运输通道,形成了南至老挝和缅甸等东南亚国家、东至西部海陆新通道、西至孟中印缅经济走廊、北至成渝双城经济圈的独特区位优势。
中老铁路国际货运总值突破10亿元人民币 供图
在老挝驻昆明总领事玛尼拉宋班迪看来,中老铁路的开通运行,有助于云南面向南亚、东南亚辐射中心的建设,不断促进民众之间的往来,这条铁路是双方友谊的象征,是一条友谊之路、和平之路。
中老铁路国际货物列车开通以来,中老铁路运输的进出口货品已达百余种,进口货物主要有天然橡胶、铁矿石、木炭等,出口货物主要包括新鲜蔬菜、日用百货、机电产品等。
随着《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)生效,中老铁路货运量还将稳步增长。1月10日,全国铁路调图后,中老铁路计划开行的动车组列车达到28对,货物列车增加到12对,更加方便沿线群众出行和货物跨境运输,畅通中国东盟物流新通道。
中老铁路国际货运总值突破10亿元人民币 供图
“老挝万象赛色塔综合开发区是中老两国政府间重点合作项目,目前万象赛色塔综合开发区入驻企业已经超过100家。”云南省海外投资有限公司总经理助理王登涛表示,中老铁路开通将持续吸引企业到赛色塔综合开发区投资,也将推动老挝深入融入全球供应链,推动“老挝制造”“老挝加工”以更绿色、更高效的方式走向国际市场。
统计显示,中老铁路运输网目前已辐射重庆、广东、江苏、山东等国内9个省(区、市)15个城市,覆盖老挝、泰国、新加坡等10余个共建“一带一路”国家。(记者 杨之辉)
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