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记者近日从中国铁路昆明局集团有限公司获悉,2021年云南铁路建设累计完成投资超200亿元,昆明局集团国内外维护管理总里程历史性突破5000公里。
乘着动车飞驰在中老铁路上,宁洱站屋顶如茶花盛开,西双版纳站如展翅的孔雀翩翩起舞……中老铁路建设内外兼修,全力打造精品站房、美丽站区,全线景观效果显现。
随着中老铁路高标准高质量建成开通,云南从铁路运输的末端省份,正式转变开放的前沿省份。中老铁路呈现出客货两旺态势,国内段旅客发送持续走高,开通运营以来,日均开行客车23.5对,最高峰开行31.5对。一个月内共发送旅客67万人次,运输货物17万吨,其中国际货物达5万吨。
充分发挥重大项目的支撑引领作用,铁路部门一手抓疫情防控、一手强力推动铁路建设,实现了铁路建设任务超额兑现。2021年来,广大线电气化改造工程安全优质如期投产、弥蒙铁路所有隧道实现贯通、渝昆高铁引入昆枢工程开工建设……
为助力乡村振兴,促进脱贫地区可持续发展而特别设立的火车站——大(理)临(沧)铁路小湾东站正式开通运营。小湾东镇加入了昆明“3小时交通圈”,铁路通过与当地公路衔接,构建起综合交通运输体系,汇聚周边“两地三县”的客流、物流、信息流和资金流,使周边辐射区域广大群众搭上乡村振兴的“高速动车”,周边30多万群众生产、生活因此受益。
记者了解到,目前昆明局集团纳入规划的项目有5个:重庆至昆明、攀枝花至大理、蒙自至文山、临沧至清水河铁路、南昆铁路扩能改造。其中,渝昆高铁云(南)贵(州)段昭通隧道于2019年末正式开工建设,大理站站房提升改造、大理枢纽建设等项目前期工作稳步推进。
从构建大通道、服务大战略的角度出发,云南铁路枢纽和节点持续完善。随着铁路建设的加快推进,丽香铁路、大瑞铁路等将陆续开通运营,迪庆州将连通全国铁路网,“大理-丽江-香格里拉”等铁路精品线路逐步建成,进一步完善快速通达周边省份、便捷连接周边国家的铁路骨干通道。
为充分利用动车组边际运力,2021年以来,昆明局集团联合中铁快运昆明分公司持续做好“高铁+云品出滇”的运输,积极对接市场需求,主动联系电商、快递企业,通过整合高铁运力资源,充分发挥高铁快捷、准时、高效的运输优势,大力发展高铁快运。除利用昆明至北京、上海、南宁、乌鲁木齐等方向既有动车组高铁快件专用柜、确认车、行李车、动车组预留车厢开展云品出滇运输外,还在节假日开行鲜花批量运输专列,为云花运输提供运力保障。
2021年全年云南铁路高铁快运业务累计达27.8万件、3310.1吨,同比增加91.5%,为云南鲜花、野生菌、茶叶等农副产品畅销国内外提供了运力支撑,也为地方经济发展作出了积极贡献。
云岭大地上,复兴号正满载着云南人民的富强梦、小康梦和发展梦奔驰。铁路的建设正加快着云南走向世界的发展步伐。(记者 胡晓蓉)
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