春运期间 云南交通运输呈现“车流高、客流旺、行业稳”态势

　　日前，云南省交通运输厅发布《2024年云南综合交通运输春运数据分析报告》（以下简称《报告》）。报告显示，春运期间，云南交通运输行业围绕“保畅通、优服务、护安全、强值守”等工作重点，准确研判、有效应对公众出行结构变化新特点、新趋势，多措并举打造平安、便捷、温馨春运，总体呈现“车流高、客流旺、行业稳”的态势，彰显了云南消费市场的潜力、活力和韧性。

　　出行结构发生深刻变化  自驾出行成为主力

　　2024年春运，人民群众出行需求集中释放，全社会跨区域人员流动量创历史新高，探亲流、学生流、务工流、旅游流高位叠加，全省春运客运量5965.67万人次。因公路出行机动灵活，“门到门”直达的特性，叠加春节假期延长及高速公路小型客车免费通行政策等因素，自驾车出行比重持续提升，自驾出行成为主力。春运期间全省高速公路出口总流量6436.45万辆次，较2023年同比增长6.02%，其中昆明、曲靖、大理、红河、玉溪等方向车流量较大。

　　出行越来越便捷，离不开综合立体交通网的加快完善。随着群众对便捷高效安全的出行需求日益增长，长距离运输以高铁、民航为主，中短途以道路运输为主。铁路、民航客运频频刷新纪录，超过2019年疫情前的客运水平。随着铁路“建网提速”工程快速推进，高铁网覆盖范围不断扩大，加之高铁载客量高、速度快、便捷舒适等优势显现，选择铁路出行的旅客不断增多，占比23.59%，较2019年上升12%。

　　《报告》显示，今年春运客流节前分散节后集中，三段式阶梯式波动上升。第一阶段呈现客流持续走高态势。节前客流分散，旅客错峰出行，2月8日出现群众返乡过年的客流高峰，客运量为157.96万人次。第二阶段呈现客流“一去两返”态势。自2月11日起，因探亲、访友、假日游玩等原因迎来出行高峰。2月16日至2月19日迎来返程返岗高峰，峰值出现在2月17日，客运量达179.32万人次。第三阶段呈现客流先增后稳态势。公众集中返程流、返岗流、返校流叠加，节后高峰时段为2月25日至2月27日，峰值出现在2月26日（正月十七），客运量160.28万人次。

　　协同运行不断加强  运力保障充分

　　随着交通基础设施持续完善，铁路、民航运力不断提升，公路客运在城乡客运以及衔接高铁、民航接驳服务等中短途出行中发挥重要作用，满足了人民群众差异化、品质化出行需求。春运期间共投入营运性客车135.81万辆次、火车1544.32万坐卧、飞机6.44万架次、船舶3.39万艘次。

　　今年春运，云南聚焦重要交通枢纽、高速公路、“两客一危”、网约车、农村客运等重点部位，将安全督导检查和服务保障贯穿春运全过程，有效应对恶劣天气对春运的影响，确保春运期间人民群众平安便捷出行，确保重点物资运输畅通有序。全省交通综合执法系统投入执法力量7281人次，干线公路投入路巡人员3.66万人次、路巡车辆1.13万车次，完成路巡里程60.22万公里，完成路面清障4.58万立方米。

　　同时，开展“暖冬行动·情满旅途”春运志愿服务活动，在交通枢纽场站、高速公路服务区、客运站和港口码头等地提供购票协助、老弱帮扶、秩序维护等志愿服务，设置1875个服务岗位，招募青年志愿者6598名，累计服务时长超20万小时。充分发挥12328交通运输服务监督热线解决问题“好帮手”和运输服务“暖心线”作用，了解热点焦点，回应社会关切。

　　昆明公交运送乘客8270.44万人次

　　《报告》显示，2024年春运，昆明城市公共交通客运量整体呈现平稳运行态势，运送乘客8270.44万人次，较2023年同比增长33.37%，已超过2023年同期，恢复到2019年同期的82.46%。

　　从出行结构看，城市公交下滑明显，城市轨道交通、出租车、网约车均呈现不同程度增长。其中，网约车占比较往年大幅上升，出租车占比最小。轨道交通1、2号线较为繁忙，东风广场地铁站、火车北站地铁站及五一路地铁站为最忙碌站点。春节期间海埂大坝、翠湖公园等人潮涌动，城市公交与轨道交通为主要接驳方式。

　　此外，从发布的春运客流迁徙情况来看，省际迁徙以周边省份及长三角、珠三角省份为主：根据百度迁徙平台统计数据，进入云南客流前10的省份为四川、贵州、重庆、广东、广西、浙江、江苏、湖南、湖北、北京。云南出省客流前10的省份为贵州、四川、广东、广西、重庆、浙江、江苏、湖南、上海、北京。省内迁徙以中短途为主：结合百度迁徙平台统计数据与全省春运综合情况来看，春运期间以辐射型、中短途出行客流为主，返乡返程客运流呈现潮汐特征。从省会昆明向15个州市辐射，客流集中在大理、西双版纳、丽江、香格里拉、芒市、曲靖、昭通等城市。（记者 张红波）