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9月5日,连接长三角机场群与昆明国际枢纽的沪昆大通道空域优化方案正式启用,我国空中交通网络再次实现重大升级,为东西部地区的航空联系注入了新的活力。
据悉,沪昆大通道东起长三角,西至昆明,全长超1800公里,途经上海、浙江、江西、湖南、贵州、云南六省(市),串联起上海虹桥、上海浦东、杭州萧山、南昌昌北、长沙黄花、贵阳龙洞堡、昆明长水7个千万级机场。此次空域优化方案的启用,涉及华东、中南、西南,新辟航线11条,调整航线9条,并对6个机场的19条进离场航线以及21个机场的飞行程序进行了优化调整。
据了解,随着我国民航业的快速发展,航班量急剧增长,导致部分繁忙空域出现拥堵现象,影响了航班的运行效率和安全性。空中大通道在优化空域结构、增加繁忙空域航班容量等方面有着至关重要的作用。近年来,中国民用航空局积极推进空中大通道建设,通过优化空域结构、增加航班容量,不断提升空中交通的整体效率与安全性。截至目前,我国已经建成并启用京沪、京广、沪广等7条空中大通道,沪昆大通道为我国第8条空中大通道。
沪昆大通道的贯通,将原有的“单车道”升级为“双车道”,实现了单向分流,增加空中容量,减少运行冲突,将有效缓解东西航路的拥堵状况。长三角地区作为我国经济发展的重要引擎,沪昆大通道将为两地及沿途省市的经贸往来、人文交流提供更加便捷、高效的空中通道。(记者 刘金山 飞常准供图)
2024年09月05日 22:08
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