王超：在技术的征途中没有终点只有起点

　　走进昆明市郊的“王超技能大师工作室”，一股浓厚的机械气息交织着对极致追求的热烈，扑面而来。

　　王超，这位铁路客车芯片焊接领域的“艺术大师”，正凝神聚气于一块濒临废弃的车下电源主控板卡前。

　　他眉头微蹙，眼神中闪烁着不屈与坚定，右手稳握焊枪，左手轻持放大镜，将每一个细微之处放大至心灵的深处，仿佛在与那些微小的电子元件进行着一场无声的对话。

　　随着烙铁刀头划过焊脚，焊丝如同精准的笔触，在焊点上勾勒出一幅幅图案，200多个焊脚，在时间的见证下逐一绽放，熠熠生辉。

　　从检修客车电气系统，到修复电路主板，中国铁路昆明局集团有限公司昆明车辆段检修车间车辆电工王超，20多年坚持一线工作，不断创新方式方法、磨砺技能技艺。“我没啥爱好，就喜欢修火车。这活有意义，咱干着有意思!”

　　技艺之路并非坦途

　　近5年来，王超带领他的团队成功修复动车集成板卡等高价值配件3910件，总结提炼“PLC程序数据库维修方法”等30余种疑难故障处理法，获得1项国家发明专利、12项国家实用新型专利，他摘得“全国五一劳动奖章”殊荣。

　　回望来时路，王超的技艺之路并非坦途。自2002年踏入昆明车辆段的大门起，他便从一名对铁路检修知之甚少的学徒，一步步成长为今日的技能大师。

　　2015年底，云南省人力资源和社会保障厅以他的名字在昆明车辆段命名了“王超技能大师工作室”，这是对他技术实力和社会贡献的充分肯定。

　　练就“人无我有、人有我精”的检修技术，成了王超的工作追求。几年下来，厚厚6本工作笔记记录了他的成长。他的技艺不仅得到了同事们的认可，更获得了云南省技术能手、全路技术能手，全国技术能手等荣誉称号。

　　技术探索永无止境

　　王超的脚步并未因此而停歇。他深知，技术的探索永无止境。随后，他又带领团队研发了铁路客车网络控制部件通信功能试验装置，相当于构建了两节车厢的网络系统，这一检修方法和工艺的运用，有效解决了客车车下电源通信功能测试、客车网络配件试验和电源故障诊断问题。

　　这一创新成果更是如同为铁路检修领域插上了一双翅膀，让检修工作变得更加高效、精准。每年因此节约的检修成本高达数百万元，这一研发成果也因此荣获了国家发明专利。

　　2017年夏天，王超再次站在了聚光灯下。他作为唯一的青年代表参加了人社部和云南省联合举办的世界青年技能日活动，向来自各行各业的技能人才和媒体展示了自己在铁路客车综合检修领域的精湛技艺。

　　“在技术的征途中没有终点只有起点，只要心怀梦想勇于攀登就能不断超越自我。”王超说。

　　做自己应该做的事情

　　2021年，中老铁路即将开通之际，王超的名字与中老铁路动车检修紧密相连。面对全新的领域与挑战，他没有退缩，而是毅然决然地投身其中。

　　自2021年12月中老铁路开通以来，截至2024年8月19日已累计开行旅客列车超过5.5万列，发送旅客人数超过3800万人次。在旅客看不见的地方，王超用自己的方式为中老铁路增添色彩。

　　王超和他的团队始终站在技术保障的第一线，他们不畏艰难、勇攀高峰，先后帮助老挝铁路部门解决了行车安全监测主机卡板、车下电源板卡检修等20多种动车运行中的疑难杂症。

　　面对荣誉，王超始终保持着一颗平常心。他常说：“我只是做了自己应该做的事情。”他用自己的实际行动践行着一个工匠的初心和使命——精益求精、追求卓越。（记者 彭波）